Кузбассразрезуголь потратит 1 млрд руб. на новые локомотивы

В филиал "Краснобродский угольный разрез" поступили два новых маневровых тепловоза ТЭМ7А. Об этом говорится в сообщении объединения АО "Кузбассразрезуголь", в состав которого входит данный филиал.

Новые тепловозы заменили выводные тяговые агрегаты ОПЭ-1, у которых закончился срок эксплуатации. Инвестиции в обновление локомотивного парка "Кузбассразрезуголь" в 2018-2019 гг. превышают 1 млрд руб.

Одновременно с приобретением новых локомотивов "Кузбассразрезуголь" продолжает модернизацию действующей техники. Так, в 2019 г. после модернизации на Шадринском автоагрегатном заводе на предприятия объединения вернутся 2 тепловоза ТЭМ2, в 2018 г. также получено 2 обновленных ТЭМ2.

Всего с начала программы модернизации локомотивного парка в 2014 г., "Кузбассразрезуголь" обновил 15 таких машин. Кроме обновления парка локомотивов объединение продолжает работу по развитию железнодорожной инфраструктуры. Так, в 2018 г. введено в эксплуатацию современное локомотивное депо на ст. Черный Калтан.

В этом году планируется завершить строительство дополнительного погрузочного тупика на ст. Талдинская (Талдинский угольный разрез) и обводного соединительного пути между ст. Технологическая и Семенушкино на Бачатском угольном разрезе, выполнить реконструкцию станций на Кедровском и Краснобродском угольных разрезах.

"Каждые сутки "Кузбассразрезуголь" отправляет потребителям более 1,5 тыс. вагонов с углем. Поэтому развитие железнодорожной инфраструктуры – одно из ключевых направлений деятельности компании", – отметил начальник управления железнодорожного транспорта АО "Кузбассразрезуголь" Василий Альбощий.

МинПром