Укрзализныця отметилась очередным коррупционным скандалом

В нынешнем году "Укрзализныця" запустила "Kyiv Boryspil Express". Однако "Укрзализныця" не была бы "Укрзализныцей", если бы на каждом добром деле не пыталась создать коррупционную схему.

Об этом в своей статье для ZN.UA пишет Владимир Даценко, руководитель проекта "Zалізниця без коррупции". По его словам, после назначения Романа Веприцкого директором Юго-Западной железной дороги на тендерах по благоустройству и обустройству "Бориспольского экспресса" появляется новичок — ООО "Рілейд".

Фирма, прописанная в квартире №139 на Зоологической, 4-А, в которой зарегистрированы более 800 юридических субъектов, за несколько месяцев получает контрактов на 28 млн грн. В том числе 14 млн на "работы по изготовлению, монтажу и окраске металлических конструкций галереи, устройству перильного ограждения и накрытия навесов пассажирской платформы", 6 млн — на изготовление навеса железнодорожной платформы, 2,8 млн — на сооружение земляного полотна железнодорожных путей и 4,6 млн — на благоустройство и озеленение территорий.

"Все эти работы выполнялись в рамках проекта "Организация железнодорожного пассажирского сообщения г.Киев — Международный аэропорт "Борисполь", — отмечает эксперт. — Причем история ООО "Рілейд" повторяется и с другими участниками. Так, "Юго-Западная железная дорога" без тендера заключила прямой контракт на 3 млн грн. на "устройство пропускной системы для зоны пребывания пассажиров перед посадкой на рельсовый автобус сообщением Киев-Пассажирский — Борисполь". Исполнителем работ стало никому не известное ООО "Петро Сервис", прописанное по еще одному адресу массовой регистрации. Харьков, пр-т Московский, №199 (место регистрации 130 юридических лиц)".

Автор подчеркивает, что ни до, ни после этого "Петро Сервис" не имело государственных контрактов.

МинПром