Укрзализныця подвела – в ноябре ИнГОК недогрузил клиентам 61 тыс. тонн ЖРС

Ингулецкий горно-обогатительный комбинат испытывает проблемы с необеспечением заявок полувагонами "Укрзализныци". Об этом написал генеральный директор предприятия Александр Герасимчук на своей странице в соцсети Facebook.

"За 9 дней ноября (при наличии подтвержденных заявок на 1464 полувагона "УЗ") мы были обеспечены только 578 полувагонами. Выполнение согласованных заявок – 39%. Вот это сервис!!!" – написал он.

Топ-менеджер сообщил, что за 9 дней предприятие недогрузило в парке ЦТЛ почти 61 тыс. тонн железорудного сырья, в результате чего были сорваны контракты с украинскими и зарубежными металлургами.

"Удивительно, но для "УЗ" неинтересен один из крупнейших грузоотправителей страны почти со 100% маршрутизацией погрузки: доля полувагонов "УЗ" у нас едва дотягивает до 17%", – отметил он.

В.Герасимчук выразил недоумение, что все грузоотправители платят одинаковый тариф, но отношение "УЗ" к ним кардинально разное. "Почему при доле "УЗ" на рынке полувагонов Украины на уровне около 40% целый ряд частных компаний, которые грузят щебень и другие строительные грузы, обеспечены полувагонами "УЗ" на 90-100%?" – пишет руководитель предприятия.

Гендиректор ИнГОКа также сообщил, что после повышения грузовых тарифов с 31 октября на 15%, затраты комбината увеличатся почти на 150 млн грн. в год.

В.Герасимчук также призвал временно исполняющего обязанности гендиректора "УЗ" Евгения Кравцова в срочном порядке принять меры для стабилизации обеспечения ИнГОКа на уровне не менее 2 маршрутов полувагонов "УЗ" в сутки уже начиная с 11 ноября.

МинПром