Распределением вагонов Укрзализныци может заняться НАБУ

Руководству железнодорожного госмонополиста ПАО "Укрзализныця" необходимо до 1 декабря разработать и внедрить действенный и прозрачный механизм равномерного и пропорционального обеспечения своими вагонами грузоотправителей на уровне доли "УЗ" в рынке соответствующего подвижного состава в Украине. 

Об этом заявил президент объединения "Укрметаллургпром" Александр Каленков. Он напомнил, что одним из пунктов, который Федерация работодателей Украины включила в проект меморандума с Кабинетом министров Украины о взаимопонимании и сотрудничестве на 2017-2018 гг., был пункт об этом обязательстве руководства "УЗ". 

"Остается надеяться, что Кабинет министров Украины прислушается к мнению участников рынка и заставит "Укрзализныцю" уйти от порочной практики свободного и крайне непрозрачного распределения вагонов на усмотрение отдельных функционеров "Укрзализныци", и тем более не даст им возможность свободно устанавливать тарифы для вагонов "УЗ", – подчеркнул А.Каленков. 

Иначе весь информационный фон Украины могут заполнить скандалы о коррупционных художествах "защитников" либерализации тарифов для нереформированного, непрозрачного монополиста на рынке полувагонов, которым на сегодняшний день является "Укрзализныця", отметил глава "Укрметаллургпрома". 

Единственно правильное и справедливое решение – пропорциональное распределение полувагонов ЦТЛ между всеми грузоотправителями на уровне не менее 35-40%, все остальные инициативы "младореформаторов" – либерализация "вагонной составляющей", "автоматизированная система распределения вагонов" – от лукавого, по словам А.Каленкова. 

"Не исключаю, что если временное правление в ближайшее время не внедрит пропорциональное обеспечение, очень скоро этот вопрос станет объектом пристального расследования со стороны НАБУ", – резюмировал глава "Укрметаллургпрома". 

МинПром