Подробнее Запомнить город


Авторынок будет жить по правилам ВТО

размер текста:

Президент Украины Виктор Ющенко своим вето на один "автомобильный" закон и подписанием другого фактически возвратил наш отечественный авторынок в цепкое лоно Всемирной торговой организации.

На этой неделе глава украинского государства ветировал нашумевший законопроект № 3379 "О внесении изменений в некоторые законы Украины с целью улучшения состояния платежного баланса Украины в связи с мировым финансовым кризисом", который предполагал введение временной надбавки в размере 13% к таможенной пошлине. Инициаторы данного закона таким хитрым способом предлагали обойти нормы вышеназванной международной организации, установившей 10-процентный порог импортных пошлин на иностранные автомобили, ввозимые в страну-член ВТО.

Среди основных мотиваций президентского "вето" эксперты называют обращения Кабинета министров, промышленных предприятий и организаций импортеров, а также профсоюзов с просьбой отправить закон на доработку в парламент. Однако самым важным моментом в вето, надо полагать, стало нарушение Конституции Украины и возможные неприятности в виде штрафов и иных экономических санкций со стороны Всемирной торговой организации.

Напомним, что несколькими днями ранее Ющенко подписал Закон Украины № 676-VI "О внесении изменений в закон Украины "О Таможенном тарифе Украины", принятый Верховной радой Украины 17 декабря 2008 года и официально установивший в нашей стране таможенную пошлину на ввоз иностранных автомобилей в размере 10%. Таким образом, после публикации в Украине уже полностью законно действуют пошлина на уровне 10%, как того и требовали протоколы соглашения со Всемирной торговой организацией.

После того, как Виктор Ющенко определился с названными законами, в Украине сложилась довольно парадоксальная ситуация. С одной стороны, Кабмин Украины во главе с Юлией Тимошенко был одним из инициаторов закона № 3379, и его поддержала фракция БЮТ. С другой стороны, сам же Кабмин и был инициатором вето. Этот закон, по замыслам его авторов, должен был защитить украинских производителей, и Кабмин высказывал в этом полную поддержку (к слову, и президент тоже). А вот среди инициаторов вето, кроме Кабмина, оказались и промышленные предприятия. Впрочем, украинская политика славится своей переменчивостью, поэтому сейчас обе ветви власти в унисон оказались против повышения пошлин, опасаясь скандала в мировом масштабе.

Как бы то ни было, но авторынок будет существовать с пошлиной 10% и увеличенным акцизным сбором и налогом с владельцев транспортных средств. Удорожание авто произойдет, но оно будет не таким существенным, как в случае введения 13-процентной надбавки к пошлине. Таким образом, авторынок входит в 2009 г. с несколько измененными правилами, но с определенным пониманием условий игры.

... ...
 


Комментарии
комментариев: 0

...
Новости партнеров


Дайджест
Запасы золота в Украине невелики – если говорить о добыче в промышленных масштабах. Реально можно поднимать на-гора пару тонн в год. Куда большую ценность представляют сопутствующие металлы.
США вновь заблокировали назначение новых судей в апелляционную инстанцию Всемирной торговой организации. Одновременно Вашингтон подал апелляцию на решение арбитров, признающее необоснованным повышение американских пошлин на китайский импорт.
26.10.20
26.10.20, Сегодня
В "Укртрансбезопасности" заявляют: число железнодорожных аварий в Украине растет, и почти 90% случаев происходят из-за неудовлетворительного содержания путей.
Якщо податки на газ зростуть, ми отримаємо різке зростання вартості скрапленого газу в середньому на 4-5 гривень за 1 літр. Це матиме негативні соціально-економічні наслідки. Источник: https://biz.censor.net/m3223502
26.10.20, Дело
За прошедшую неделю (19-23 октября) курс продажи наличного доллара в банках практически не изменился, на других же сегментах валютного рынка курс доллара к гривне незначительно снизился на 0,1-0,3%
В Украине никому не интересны реальные экологические инвестиции, а экология стала ширмой для получения рентабельности одними за счет других.
23.10.20
Отечественная внешняя торговля представляет собой историю неуспехов, а порой - и откровенных провалов. Почему наша страна не умеет защищать свои экономические интересы, и есть ли шанс исправить эту ситуацию.
Подземные хранилища газа в Украине забиты под завязку, но само топливо дорожает. В ближайшие месяцы его стоимость может достичь 7-8 тыс. грн за 1 тыс. кубометров.
В отличие от финансового кризиса 2008–2009 годов, когда глубокий спад спроса (и соответственно — цен) наблюдался по всем сырьевым товарам, последствия пандемии COVID-19 для отдельных частей сырьевого рынка оказались различными, отмечает в своем новом докладе Всемирный банк.
21.10.20
21.10.20, Газета.ru
Цифровизация бизнеса приведет к потере 85 млн рабочих мест в 26 странах мира, предупреждают эксперты Всемирного экономического форума в докладе "The Future of Jobs 2020". Это произойдет уже в 2025 году.
20.10.20
19.10.20
16.10.20
15.10.20
13.10.20
12.10.20
09.10.20
08.10.20
06.10.20
05.10.20
02.10.20
01.10.20
30.09.20
29.09.20
28.09.20
25.09.20


Жми «Подписаться» и получай самые интересные новости портала в Facebook!